沉寂多时的威马汽车因重整投资人一份涵盖复产、债务清偿与长期规划的白皮书重回公众视野怎样买股票配债,100 万辆产量的目标与 174 亿元的历史亏损形成强烈反差,其 “重生” 之路布满问号。
白皮书揭开重启蓝图:债权清偿分级推进,投资人股权嵌套藏玄机
9月上旬,威马汽车多个官方渠道发布的《致供应商白皮书》,让这家一度陷入停产困局的新能源车企再度成为焦点。这份由其重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司(下称 “翔飞”)主导披露的文件,不仅明确了债务处理方案怎样买股票配债,更勾勒出未来五年的发展路径。