不久前，朝方5000吨级驱逐舰的二号舰在下水之际发生重大事故，按照朝方的说法，该舰在通过侧滑下水的过程中股票资金杠杆网，由于受力失衡，导致该驱逐舰只有船尾一侧入水，而船头一侧则留在了岸上。在舰体失衡的情况下，进而引发船只的侧翻。当时朝鲜官方给出的说法是，犯了不尊重科学的经验主义错误。值得注意的是此事也是朝方十分罕见地公开报道己方在国防技术方面的失利，这有可能意味着朝方高层在相关立场和主张上的转向。
不过，令人意外的是，就在朝方的报道发布之后不到24小时，朝官方就改口了，朝方表示称事件没有那么严重。朝鲜由检察机关和专家组成的事故调查组，发出新的调查报告。报告称专家对驱逐舰内部重新进行了检查，发现驱逐舰舰体并没有船底破洞，之所以进水，是通过船尾的救生通道，灌入了一定量的海水。因此只需要将船首扶正，对船尾变形的区域进行修复，该驱逐舰就可以恢复正常，预计修复船体平衡性问题需要2-3天时间，修复船体侧舷则需要10多天的时间。
展开剩余48%从目前已知的消息来看，朝军的这艘5000吨级驱逐舰之所以会出现下水事故，可能有两个原因。首先是技术原因，在该舰的首舰亮相之前，至少在公开的消息中，我们从未找到过朝军建造大中型水面作战舰艇的报道。因此，对于朝军而言，这种5000吨级驱逐舰建造项目，说好听点是一次大胆尝试，说不好听那就是一次略显鲁莽的冒险。虽然该型号舰的首舰成功下水，但是这并不意味着朝军在造舰技术上就已经赶上了中俄美等造舰强国的技术水平，此次这个2号舰会出现事故，其实也不足为奇。
那么既然如此，为何朝方又改口表示该舰“问题不大”，能够修复呢？这其中可能有两个原因，首先是舰艇本身确实损失不大，修复的希望确实也存在，所以朝方才公开表示舰艇本身可以修复。其次还有一个原因，就是这回这个事故实在是有点过分，朝方为了挽回影响，所以才表示该舰可以修复。
发布于：新加坡